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曹培璽:節能降耗關乎電力企業自身競爭力
中國電監會有關負責人日前表示,2002年6月以來出現的電力供應緊張局面已得到根本扭轉;與時同時,中國五大發電企業之一——華電集團宣布,到2006年底集團公司裝機容量突破5000萬千瓦。
“在國內電力供應從短缺轉向平衡的情況下,發電企業面臨的競爭會不斷加大,而競爭的焦點將體現在企業內部節能降耗上。”中國華電集團公司總經理曹培璽如是說。作為電力企業的管理者也作為電力方面的專家,曹培璽以一個“行內人”的身份為記者講述了自己對“電力企業節能降耗”的體會。
“節能降耗更關乎電力企業自身的競爭力。”
根據“十一五”規劃綱要,到2010年我國單位GDP能耗應比2005年降低20%。然而,2006年上半年,國內單位GDP能耗同比上升0.8%。盡管第三季度單位能耗由升轉降,但2006年目標仍未實現。而作為節能降耗減排重要領域的電力企業在實現“十一五”規劃節能降耗目標中仍扮演著舉足輕重的角色。
2006年12月4日,華電集團旗下的華電國際鄒縣發電廠首臺100萬千瓦超超臨界火電機組正式投產。“這是國內目前單機容量*大、運行參數*高的燃煤發電機組。”曹培璽說,“該機組設計發電煤耗為270.19克/千瓦時,比國內平均發電煤耗低68.81克/千瓦時,每年可以節約30萬噸標煤。”
煤炭是我國的基礎能源,國內現在一年要消耗20億噸以上煤炭。但與石油相比,目前社會上對煤炭的消耗還遠沒有像石油那樣“在意”,以電力企業為例,我國許多燃煤機組發電機組煤耗超過400克甚至達到500克以上,而先進機組只有300克。
曹培璽告訴記者,華電集團應用和正在建設的一些節能環保新設備、新技術都在行業內創造了“**”或“之*”的紀錄。除了鄒縣發電廠的百萬千瓦超超臨界燃煤發電機組,杭州的“半山一號”燃氣輪機是國內**臺并網發電的9FA重型燃氣輪發電機組,該類型機組設計發電煤耗僅為212.85克/千瓦時,采用天然氣為燃料,幾乎沒有二氧化硫產生,無煙塵、固體和廢物排放,堪稱綠色電源。目前,華電集團已投產發電7臺9FA重型燃氣輪發電機組。
“這些項目的建設,在帶動一批先進適用技術在華電集團應用的同時,也極大地推動了我國電力節能降耗產業化示范,提升了我國電站設備設計制造和電力工業技術等級水平。”曹培璽說,“目前,華電集團供電煤耗由公司成立時的369.51克/千瓦時下降到356.5克/千瓦時,實現四年降低13.01克/千瓦時。統計顯示,華電集團公司成立四年來,已累計實現節約標準煤197萬噸、節約用電20億千瓦時、節約燃油34.37萬噸,直接實現節能價值22億元。
中國電力企業聯合會近日發布的*新數據顯示,國內供電煤耗率為363克/千瓦時。
優化電力技術結構是必然
我國現存大量小型火電機組。大量小型火電機組的存在一方面浪費能源造成煤炭供應的短缺,另一方面利用效率低下,嚴重污染環境。國家發展和改革委員會日前表示,將在電源項目規劃安排上,與各地關停小火電機組情況掛鉤。對關停小火電機組成效顯著的地方和電力企業,在電源項目規劃安排上給予傾斜。
曹培璽說:“電力企業要鞏固提升自身的實力、實現科學發展,就必須調整電源結構,轉變經濟增長方式。”
根據華電的發展規劃,在“十一五”期間,公司將瞄準國際*先進的火力發電技術,以大型高效環保機組為重點,規劃開工煤電機組基本為60萬千瓦及以上機組,適度發展天然氣發電和潔凈煤發電;同時發揮華電水電建設優勢,大力發展水電,努力突破核電,建設一定規模的風電、秸稈發電項目,積極發展新能源和可再生能源。按照規劃,“十一五”期間華電集團將實現關閉退役煤耗高小火電機組近200萬千瓦,以促進公司整體降耗增效。
“實際上,華電集團自2002年電力體制改革以來,在國家相關政策的推動下已經采取了一系列措施優化公司的資產結構。”曹培璽介紹說,目前華電集團已初步形成了高效火電、大中型水電和其他電源合理比例的發展格局,資產結構進一步優化。集團現有30萬千瓦級以上火電機組的比重由成立時的44.29%上升到64%,60萬千瓦級以上機組由成立時的4臺增加到11臺。同時,公司的熱電、水電、核電、風電建設也同步取得進展。
“不斷開拓節能新途徑、調整電源結構、在發展中始終把節能環保放在優先地位,使華電集團初步走上一條規模效益持續增長,效益增長快于規模增長的良性發展之路。”曹培璽說。
根據國家發展和改革委能源局提供的數據,目前國內10萬千瓦及以下小火電機組占火電裝機比重達到29.4%,關停任務很重,有些地區小火電比重更高。
環保、和諧發展是電力企業目標
中國在“十一五”規劃中提出,“十一五”時期,二氧化硫排放總量要比“十五”期末減少10%。
煤煙型污染是中國大氣污染的主要特征,而二氧化硫是主要污染物之一。其中,燃煤電廠二氧化硫排放量已占到國內總排放量的50%以上。
曹培璽說,對于二氧化硫排放物大戶的電力企業來說,要實現企業與社會和環境的和諧發展,走節能環保的科學發展之路,就意味著,除了關注速度外,更應該著力重點解決兩大課題:“節約資源”和“環境友好”。
據了解,在確保**質量的前提下,目前華電集團已超額完成了“十一五”二氧化硫總量削減目標責任書2006年度脫硫改造任務,當年投運705萬千瓦,比責任書要求2006年投運任務多投運202萬千瓦,新增二氧化硫減排能力約50萬噸。
“削減二氧化硫排放量是電力企業履行社會責任的一個重要方面。作為中央直接管理的特大型國有發電企業,華電集團理應自覺肩負起構建社會主義和諧社會的光榮義務,建設和諧華電,更好地履行應有的經濟責任、政治責任和社會責任。”曹培璽說,華電集團為確保《“十一五”二氧化硫總量削減目標責任書》的完成,公司系統進一步加大環保投入力度。“十五”期間結轉“十一五”投運脫硫改造機組23臺、裝機容量653萬千瓦,“十一五”期間新開工并投運脫硫改造機組25臺、裝機容量503萬千瓦。
有關專家指出,中國能源資源現狀決定了以煤炭為主的能源格局將長期存在,建設燃煤電廠仍然是中國國情的客觀選擇。隨著煤炭轉化為電力的比重不斷提高,控制燃煤電廠二氧化硫排放的任務也將越來越艱巨。
2006年以來,國家環保部門加大了對各地火電機組安裝脫硫設置的監督力度。截至2005年底,中國建成投產的煙氣脫硫機組容量達到5300萬千瓦,這些脫硫裝置每年可減排二氧化硫230萬噸。除建成投運的機組外,2005年底前中國在建的煙氣脫硫機組容量超過了1億千瓦。
“國家在激勵機制方面也做足了文章。為鼓勵企業安裝脫硫設施,這次電價調整明確規定,進行脫硫改造的電廠,其上網電價每千瓦時提高1.5分錢;同時,有關文件還明確提出,安裝煙氣脫硫設施的機組優先上網,年發電時間可高于沒有安裝煙氣脫硫設施的機組等。”曹培璽說,“我們有理由相信,中國燃煤電廠將迎來節能環保的春天。”
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